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江蘇啟飛蘇通大橋無人機(jī)巡檢應(yīng)用

相關(guān)案例 2019-08-14 11:35

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展城市化進(jìn)程的不斷加快,我國的橋梁建設(shè)取得了快速發(fā)展,大量的新型橋梁不斷涌現(xiàn),橋梁數(shù)量不斷增加。按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求日常巡檢及橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的工作量成倍增長。例如斜拉橋、懸索橋、高墩橋臺等新型橋梁帶來的檢測項(xiàng)目、檢測頻率、作業(yè)高度的增加,都對城市橋梁的日常巡檢工作提出了新的要求。


  7月18日,中設(shè)集團(tuán)赴江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司進(jìn)行考察交流,就蘇通大橋主橋外觀無人機(jī)檢查項(xiàng)目進(jìn)行了交流探討。

                                                                               蘇通大橋簡介

蘇通長江公路大橋,簡稱蘇通大橋,位于中國江蘇省境內(nèi),是國家高速沈陽-??诟咚俟罚℅15)跨越長江的重要樞紐 ,也是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,是當(dāng)時(shí)中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程  。

蘇通大橋于2003年6月開工,于2007年6月主橋合龍 ,于2008年6月30日建成通車 。

蘇通大橋

                                                                                蘇通大橋數(shù)據(jù)信息采集

     本次項(xiàng)目為針對蘇通長江大橋主橋外觀進(jìn)行檢查。通過在無人機(jī)上安裝上置云臺和下置云臺對主塔外部、引橋梁底、水中墩柱等檢查盲區(qū),使用無人機(jī)接近各構(gòu)件拍攝照片及視頻。

采集設(shè)備

    我們派出經(jīng)驗(yàn)豐富的航攝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場組織安排和指揮生產(chǎn),嚴(yán)格掌握天氣標(biāo)準(zhǔn),不能錯(cuò)過航攝天氣,確保飛行質(zhì)量與攝影質(zhì)量。

    數(shù)據(jù)從采集、存儲(chǔ)到遠(yuǎn)程篩選分析,需要技術(shù)人員進(jìn)行操控飛行,在施工周期內(nèi)對信息化進(jìn)行技術(shù)服務(wù),對大橋航拍數(shù)據(jù)(照片、視頻)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總。

傳統(tǒng)的橋梁巡檢工作需配備2-3 名具有一定橋梁專業(yè)技術(shù)知識、病害分析能力和照相技術(shù),配備卷尺、望遠(yuǎn)鏡、手電筒、數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備。遇到大中型橋梁或跨河橋等需安排專業(yè)車輛船舶等,工作強(qiáng)度、難度、危險(xiǎn)性大幅度提高。在對城市橋梁進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)管理時(shí),江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司利用無人機(jī)在城市橋梁日常巡檢,主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在檢速度快、安全系數(shù)高、攜帶方便,能對突發(fā)事件快速布置快速偵測。

江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司通過利用無人機(jī)對橋梁檢測的手段,為傳統(tǒng)橋梁檢測做了更有力的補(bǔ)充,后續(xù)不斷投入運(yùn)用,為城市橋梁養(yǎng)護(hù)事業(yè)提供技術(shù)支撐。



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