針對于電力行業(yè)應(yīng)用的巡檢無人機雖然逐步發(fā)展，仍然存在著許多的問題，技術(shù)的不完善這對于利用無人機進(jìn)行電力巡檢就存在很大的隱患和效率低下的問題。
目前我國已經(jīng)建成了六大跨省區(qū)的電網(wǎng)，分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網(wǎng)，輸電線路總長度超過了115萬千米，500kV及以上的輸電線路已成為各區(qū)電網(wǎng)輸電主力。
隨著電力行業(yè)的發(fā)展，高壓輸電線路巡檢工作量巨大
電力職業(yè)的開展關(guān)乎國民經(jīng)濟(jì)和千家萬戶的正常日子，我國每年電力職業(yè)約1000億元人民幣的投資中，有73%資金投放在硬件設(shè)施建造。在天然條件下，長時間鋪設(shè)在室外的輸電線路和絕緣子就難逃雨水的腐蝕，為確保硬件設(shè)施的可靠性和安全性，很多變電設(shè)備的升壓線路和降壓線路，甚至整個電力線路體系都有定時巡檢的需求。這項看似單一的使命，讓我國電力職業(yè)傾注很大心力。
但隨著線路路程不斷添加，人均運維長度逐年添加，現(xiàn)有巡檢方法功率低，作業(yè)安全性低，所以，電力職業(yè)在不斷探究新的手法和形式，嘗試用更加智能、環(huán)保、安全的方法巡檢，體積小，功率高，易操作，智能化的無人機正逐漸的成為電力巡檢的首選，雖然無人機電力巡檢將成為無人機職業(yè)使用的要點開展防線，現(xiàn)在市場上現(xiàn)有的電力無人機巡檢體系存在以下幾個方面的問題需求處理。
單次收集數(shù)據(jù)量有限，收集有效性低。
在巡檢過程中對巡檢方針需求屢次拍照才干補償因為使命載荷對焦失利，無法精確對準(zhǔn)方針等問題，前端拍照很多信息多為無效性信息，這就給后期的數(shù)據(jù)收集、收拾、剖析帶來諸多的難題。
作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，強度高。
進(jìn)行電力線路的巡檢作業(yè)，通常，每100公里的輸電線路巡檢需要160個工時，即要在一個工作日完成100公里的線路巡檢。更何況，高壓輸電線路有不少都架設(shè)在深山老林和崇山峻嶺之間，意味著巡檢工作面臨遠(yuǎn)距離的挑戰(zhàn)。
作業(yè)要求高精尖，難度大。
電力巡檢作業(yè)要求經(jīng)過高清拍照，可達(dá)到“無死角、無盲區(qū)”巡視。需求使用無人機巡檢動靈敏的特色，這對無人機操作人員和機體自身的各項目標(biāo)都有較高的要求。
由此可見，使用無人機進(jìn)行電力巡檢并沒有咱們所想的那么簡略，還有許多困難，需求逐個處理。數(shù)據(jù)收集受限制，而使命載荷數(shù)據(jù)收集功率低下，作業(yè)時間長，難度大，這些妨礙都要求無人機的續(xù)航有必要給力，無人機的飛行才能有必要安穩(wěn)。
有牢靠保證的續(xù)航時間，即便數(shù)據(jù)收集不符合要求也可以重復(fù)的進(jìn)行實地測驗，獲取精確的情報；有長航時的保證，即便跋山涉水到很遠(yuǎn)的區(qū)域作業(yè)也不怕由于續(xù)航不行難以作業(yè)；有了長航時的保證，再雜亂困難的巡線作業(yè)都可以耐性詳盡的處理，少了后顧之慮。
目前市面上的無人機基本都是在30分鐘的續(xù)航時間，這對于無人機電力巡檢來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所以江蘇啟飛應(yīng)用的mixone型號的油電混合無人機越來越受人追捧，續(xù)航時間5小時以上，可以讓我們的工作效率達(dá)到最優(yōu)化，作為一款優(yōu)秀的工業(yè)級飛行平臺，能夠滿足各種行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的業(yè)務(wù)需求，尤其在部分強調(diào)長時間連續(xù)作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域，優(yōu)勢明顯。
