說起植保無人機，很多人心里都理解，在機械化、精準化、信息化、智能化的趨勢下，未來農(nóng)業(yè)必定少不了植保無人機的影子，其商場必定寬廣坦蕩。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的人工噴藥形式下，新年代的大型機械化無人機噴藥年代到來，植保無人機將掀起農(nóng)資職業(yè)熱潮。
電動和油動植保無人機誰更俘獲商場“芳心”？
一、植保無人機可以給農(nóng)資職業(yè)帶來什么?
我們假定植保無人機在三年內可以撬開一片商場，那么會對職業(yè)帶來什么影響?
榜首，農(nóng)資途徑會呈現(xiàn)新一輪的革新。由于未來的商場是屬于歸納服務商的，類似于湖南的統(tǒng)防控制形式，我給你供給歸納的處理方案，保證質量，栽培戶就不必管我用的是什么農(nóng)資產(chǎn)品。那么產(chǎn)品會逐漸的邊緣化，零售商遭到極大的炸毀，農(nóng)資門店現(xiàn)關門潮，比農(nóng)資電商的力氣要強壯。所以農(nóng)資企業(yè)要做好與歸納的服務商對接的預備，而農(nóng)資經(jīng)銷商要提高自己的歸納服務才能。
第二，藥劑的替換革新。植保無人機需要與飛機相符合的專業(yè)的藥劑與助劑，高濃度細噴霧低容量的噴灑技能，對藥劑提出嚴苛的要求，藥液的持效期和殘留都有要求?，F(xiàn)在商場上的藥劑大多并不完全符合無人機的噴灑體系。由于國外早就有飛防專用藥劑，一旦飛防商場打開，國內企業(yè)沒有專用藥劑的話，那又是一次重創(chuàng)。
第三，施藥方法的革新。植保無人機防治更重視的是統(tǒng)防控制，以防為主，以治為輔。這樣便可以真實處理農(nóng)人“見蟲打藥，見病防治”的壞習慣，真實做到“預防為主”，打開生物農(nóng)藥和低毒農(nóng)藥商場，隨之也會減輕病蟲害的發(fā)作，從源頭上減少了農(nóng)藥的運用，乃至完成農(nóng)藥的“負增長”，保證農(nóng)產(chǎn)品的質量。這些并非筆者夸張，真的是有可能的。
第四，推進農(nóng)藥職業(yè)植保標準化進程。使用飛防的標準化防治，迎來農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)年代，構成體系的植保處理方案。
二、電動無人機和油動無人機，哪一種更迎合市場?
“公說公有理，婆說婆有理”，常常會有人問到底是電動植保無人機好仍是油動植保無人機好?其實各有各的優(yōu)勢和下風，也各有各自生計的商場空間。僅僅跟著技術及系統(tǒng)的開展，會有其中一種更能投合商場的需求。
電動多旋翼無人機油動單旋翼直升機(簡稱油機)以燃油發(fā)動機供給動力，電動多旋翼無人機(如下簡稱電機)以用鋰電池供給動力，現(xiàn)在市面上有單旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼。依據(jù)業(yè)內人士的介紹，商場上做植保無人機的大多是電機，油動植保無人機的份額僅占3%左右。那么，哪一種更具商場優(yōu)勢?
商場價格
依據(jù)企業(yè)和商場的反應，電機商場價格一般在10-18萬之間，當然商場上也有5-8萬之間的電動機，產(chǎn)品質量怎么，筆者不知道;油動機的價格一般都在20萬元以上。相對來說，電動無人機在商場上有價格優(yōu)勢。
載重、續(xù)航時刻及作業(yè)效率
電機有效載荷一般在5-10L，續(xù)航時刻一般在8-10分鐘，每次架后，換藥的一起替換電池，拿某公司XY8D型電動單旋翼無人機為例，最大有效載荷10L，10分鐘一個架次，續(xù)航時刻較短，一塊電池的價格為1200元，日作業(yè)面積理論上為300-500畝;油機有效載荷一般在15-40L，續(xù)航時刻較長，10公斤的一天大約作業(yè)300-500畝。油動機的田間實用性更強。這里有個提示：商場上有宣揚一個小時就作業(yè)150-200畝的，筆者并不清楚，覺得不靠譜，要親身去看田間作業(yè)，還要去看作業(yè)的效果與質量。
動力本錢
電機的電池壽數(shù)是個難以打破的瓶頸，在快充快放的情況下可運用50次左右。廠家理論上是300次，但是否真實能做到300次嗎?這個只能您自己在實踐作業(yè)中證明。電動多旋翼的電池1000元左右一組，動力本錢均勻每畝地在2元左右/畝;別的，電動無人機的風險還有就是電池簡略過放，這就屬于意外本錢了。因為要田間作業(yè)，所以電池的動力、電機、電調的耐受力，都是一個嚴格的檢測。多旋翼電動無人機，在田間作業(yè)時，藥劑簡略滲透到馬達里面，腐蝕馬達，造成電動無人機壽數(shù)短，當然這是一個緩慢的進程，短期作業(yè)根本看不出來。油機的發(fā)動機，以日本小松為例，5000元左右，動力本錢在0.5元左右/畝，但發(fā)動機壽數(shù)相對短，在300-500小時左右，需求替換。尾巴上翹的油動無人機，藥劑很難腐蝕到，不過尾巴是由電池來控制滾動。
飛控操作
電機飛翔80%靠飛控，20%靠飛手經(jīng)歷，輕巧，靈敏，操作簡略，故障率低，對飛手的技術要求較低;油機對控制手的技術要求比較高。況且電機比較簡略修理和保護，而油機相對雜亂，修理和保養(yǎng)要求都相對較高，因為控制難度大，現(xiàn)在故障率比電機稍高。不過假如電機呈現(xiàn)飛控輸入不正常，多旋翼炸機率十分高，而油動機飛控呈現(xiàn)不正常時，可切入手動形式，能夠下降炸機率。這一方面，在控制手極缺的時段，電機相對有優(yōu)勢。
抗疲勞、抗風性
植保無人機飛翔高度一般在1.5—3米之間，依據(jù)地勢和作物不同適時調整高度。大面積接連作業(yè)，油機抗疲勞才能較高;油機的抗風性也較高，理論抗風才能六級風，實際中正常作業(yè)時需求在四級風以下。
商場使用及用處
現(xiàn)在的植保無人機商場仍是處在培育階段，電動無人機能夠用于飛機噴藥演示，本錢相對較低;此外關于南邊的果樹區(qū)以及一些水稻區(qū)，土地的集約化程度并不高，幾百畝的規(guī)劃栽培戶，買個電動無人機用于自己噴灑藥劑，徹底沒有問題。而關于土地集約化較高的區(qū)域，以及統(tǒng)防控制等社會化效勞安排較完善的區(qū)域，就需求用油動無人機了，動力本錢低，抗疲勞性以續(xù)航才能都比較強。
歸納來說，現(xiàn)在國內植保無人機的控制性還需完善，商場上銷售的電動植保無人機穩(wěn)定性和實用性都有待進步;油動無人機實用性雖然不錯，但關于控制手的要求過高，需求加速對控制手的培訓。某業(yè)內人士分析：在當時控制手極缺，土地規(guī)劃化還不是很會集的階段(對續(xù)航才能要求沒有那么高)，相對來說，電動機的商場適應性可能要好一點。不過跟著土地集約化程度的進步和農(nóng)業(yè)社會化效勞安排的開展，就必須需求載重才能和續(xù)航才能都不錯的無人機。
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