摘要:中國(guó)民用航空局發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》，辦法規(guī)定，今年6月1日起，無(wú)人機(jī)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)都將“持證起飛”。在無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可條件放寬的背景下，無(wú)人機(jī)相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)將迎來(lái)春天。
近年來(lái)，從影視航拍、列隊(duì)表演到農(nóng)業(yè)植保、地理測(cè)繪、電力巡線等等，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛，市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)，尤其是專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)前景為業(yè)界看好。但此前，由于對(duì)無(wú)人機(jī)的經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)一直沒(méi)有明確規(guī)范，很多企業(yè)被動(dòng)“黑飛”，因此也帶來(lái)諸多安全隱患。中國(guó)民用航空局發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，辦法規(guī)定，今年6月1日起，無(wú)人機(jī)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)都將“持證起飛”。在無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可條件放寬的背景下，無(wú)人機(jī)相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)將迎來(lái)春天。
快遞無(wú)人機(jī)引發(fā)布局熱潮
2018年2月，民航西北地區(qū)管理局同意京東集團(tuán)承擔(dān)陜西省無(wú)人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)任務(wù)，意味著京東獲得了在陜西省開(kāi)展大規(guī)模無(wú)人機(jī)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的機(jī)遇。
這也是自去年10月，民航局批復(fù)的全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目在江西贛州啟動(dòng)以來(lái)，無(wú)人機(jī)物流向規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用邁進(jìn)的又一進(jìn)展。除了京東外，蘇寧、順豐等眾多企業(yè)也紛紛加入無(wú)人機(jī)送快遞的行列中，可以說(shuō)，“無(wú)人機(jī)+物流”的時(shí)代正加速?gòu)幕孟胱優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
電力巡檢無(wú)人機(jī)迎來(lái)新一輪爆發(fā)
隨著我國(guó)農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程的持續(xù)推進(jìn)，未來(lái)的電力巡檢作業(yè)也亟需優(yōu)化升級(jí)，向智能化方面加速變革。而電力巡檢無(wú)人機(jī)正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。由此，電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有望迎來(lái)新一輪的爆發(fā)。
若僅考慮無(wú)人機(jī)整機(jī)，預(yù)計(jì)2020年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在不放量的情況下約為19.48億元，在1.5倍放量的情況下約為29.23億元。若同時(shí)考慮無(wú)人機(jī)整機(jī)與服務(wù)，預(yù)計(jì)2020年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在不放量的情況下約為58.45億元，在1.5倍放量的情況下約為87.68億元。
消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用普及加速
眾所周知，消防部隊(duì)取得場(chǎng)合都是非常危險(xiǎn)的地帶。比如：火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、抗洪抗險(xiǎn)、地震、塌方等等。消防無(wú)人系統(tǒng)的出現(xiàn)，能代替人深入現(xiàn)場(chǎng)，減少人員的傷亡。無(wú)人機(jī)動(dòng)作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100，000平方米的航拍，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，意義非凡。
此外，無(wú)人機(jī)保障了救援工作的安全，通過(guò)航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶，將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。
如今，消防無(wú)人機(jī)在全球各國(guó)都正加速普及。除了傳統(tǒng)的建筑消防外，消防無(wú)人機(jī)還被應(yīng)用于森林消防等場(chǎng)景。通過(guò)在一系列火災(zāi)事故中的良好表現(xiàn)，消防無(wú)人機(jī)也收獲了更多青睞，市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)愈發(fā)明朗。
無(wú)人機(jī)成環(huán)保督察新利器
為了應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)，環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域積極與科技相融合，在技術(shù)方面取得了一系列突破，其中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用備受關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)的普及，為環(huán)境監(jiān)測(cè)、特別是大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)帶來(lái)了重要幫助。
對(duì)于部分企業(yè)偷排偷放，“捉迷藏”、“打游擊”等行為，環(huán)保執(zhí)法人員面臨很大的執(zhí)法難度，無(wú)法拿到有力證據(jù)。而利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡查與航拍執(zhí)法，能把各種污染排放行為拍攝記錄下來(lái)，克服了執(zhí)法取證難的問(wèn)題，更容易抓“現(xiàn)行”。2017年秋冬以來(lái)，至少有四川、陜西、安徽等6省都使用了無(wú)人機(jī)這一“武器”協(xié)助監(jiān)測(cè)大氣情況。
結(jié)語(yǔ)
在人工智能浪潮的推動(dòng)下，高自主水平的智能化控制無(wú)人機(jī)也是發(fā)展的必然趨勢(shì)。智能化水平的提高讓無(wú)人機(jī)能夠自主理解和執(zhí)行人類的指令以及有關(guān)的飛行管理?xiàng)l例，系統(tǒng)安全性和可靠性將得到了進(jìn)一步提升。就像西北工業(yè)大學(xué)黨委書(shū)記、航空學(xué)院教授張煒說(shuō)的那樣“未來(lái)3~5年內(nèi)將是民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)尤其是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的爆發(fā)期。政府要完善監(jiān)管體系，行業(yè)要加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)能力、科學(xué)管理能力和先進(jìn)制造能力，爭(zhēng)取牽引出更多的技術(shù)和市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)?！?/span>
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