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傾斜攝影測量領(lǐng)域人頭攢動
繁華過后仍需積累沉淀！
傾斜攝影的飛行載臺有航攝大型飛機搭載專業(yè)5拼傾斜航攝儀、無人機（固定翼和多旋翼）搭載組合多拼非量測性相機等。無人機飛行平臺的有效載重和價格的持續(xù)走低，使得傾斜攝影的硬件獲取平臺及傳感器大面積推廣，基于傾斜攝影的大比例尺地形測繪、工程項目宣傳與輔助決策、景區(qū)與園林規(guī)劃、BIM設(shè)計的基礎(chǔ)測繪地理模型搭建等已廣泛應(yīng)用。近年來大量其他行業(yè)跨界人員日益涌入，攝影測量領(lǐng)域的從業(yè)者人員結(jié)構(gòu)已從單一的攝影測量與遙感專業(yè)人員正在演變?yōu)閿z影測量從業(yè)者、工程測量從業(yè)者、航模操控愛好者、影視航拍愛好者、普通跨專業(yè)設(shè)計人員等。當然大規(guī)模、高精度的傾斜攝影測量任務(wù)仍然由攝影測量從業(yè)者在做，畢竟涉及精度的產(chǎn)品與行業(yè)應(yīng)用離不開攝影測量與地理信息系統(tǒng)開發(fā)工作。
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三維建模的“下一站”猜想
國產(chǎn)建模軟件仍有春天
隨著歐洲的街景工廠、Smart3D、CCC、PhotoMesh等系統(tǒng)的平民化、PhotoScan也另辟蹊徑殺入國內(nèi)市場，國產(chǎn)系列（商業(yè)競爭考慮不便點名）也悄然在應(yīng)對這地理信息行業(yè)浪潮下的產(chǎn)業(yè)革命，如果在與國外巨頭在模型加工質(zhì)量上稍遜一籌，是否可考慮在建模效率和終端加工（人工干預、單體化、GIS系統(tǒng)對接）工序來提升競爭力。
規(guī)模化作業(yè)應(yīng)作為測繪行業(yè)常態(tài)
測繪行業(yè)在應(yīng)對新技術(shù)井噴式涌現(xiàn)的形勢下，做好高精度、大規(guī)模建模服務(wù)，未來數(shù)年仍有利可圖，最后的歸宿仍或許在地理信息系統(tǒng)應(yīng)用的方向，簡單的數(shù)據(jù)獲取與加工利潤逐年降低，廣闊的數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可能是傾斜攝影測量技術(shù)的“下一個春天”，測繪從業(yè)者結(jié)構(gòu)仍會有重組的可能。
高效的集群處理服務(wù)大有可為
隨著技術(shù)流程的“套路化”，海量的傾斜數(shù)據(jù)本地化的小規(guī)模處理在效率上嚴重制約了技術(shù)優(yōu)勢的發(fā)揮。如果有一些特定的高效專業(yè)的集群處理機構(gòu)（數(shù)據(jù)保密達標）提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)、高效的代跑模型服務(wù)，“散戶們”沒有必要投入大量的硬件集群計算節(jié)點和高昂的建模軟件費用，規(guī)模化、專業(yè)化生產(chǎn)會大幅降低市場建模價格。
精細模型行業(yè)應(yīng)用將GIS產(chǎn)業(yè)推向新時代
航攝與建模的技術(shù)成熟與大規(guī)模普及，意味著高利潤市場的日減消退！知來路方知去處。來路坎坷已過，一馬平川后更待繼續(xù)攀登，這是測繪行業(yè)從業(yè)者的歷史使命。當數(shù)據(jù)獲取和模型加工已經(jīng)日趨成熟和普及，攝影測量從業(yè)者的歷史使命應(yīng)該著眼于末端應(yīng)用，有效的用強大、專業(yè)的GIS工具將高質(zhì)量三維地理信息模型推向具體行業(yè)領(lǐng)域又是另一番天地，測繪與遙感的同仁考慮適當跨界，可能是“柳暗花明又一村”。
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市場的蓬勃發(fā)展催生技術(shù)標準落地迫在眉睫
傾斜攝影本不是測繪行業(yè)的專屬技術(shù)，但借無人機航測軟硬件的羽翼，卻讓測繪行業(yè)飛黃騰達，走入尋常百姓家。
軟硬件和應(yīng)用領(lǐng)域的多樣性使得傾斜攝影測量一系列技術(shù)標準的國家標準（GB開頭）的制定和發(fā)布似乎有點步履蹣跚，當然市場更需要行業(yè)大佬們盡快“塵埃落定”讓測繪地理信息行業(yè)“四季如春”！
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