無(wú)人機(jī)，相信大家已經(jīng)不陌生了，最初主要用于軍用，現(xiàn)在已經(jīng)大大拓展了用途，航拍、農(nóng)業(yè)、植保、動(dòng)保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、電力巡檢等。
無(wú)人機(jī)的原理，是利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，就是在無(wú)人駕駛飛行器上，載上數(shù)字遙感設(shè)備，待到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)，進(jìn)行拍攝和記錄，然后通過(guò)遙感數(shù)據(jù)處理技術(shù)，將影像同步傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)的這一頭，就可以進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)查和監(jiān)控了。
這個(gè)過(guò)程中，用到的技術(shù)可不少。遙感傳感器技術(shù)、GPS定位技術(shù)、通訊技術(shù)，另外還有遙測(cè)遙控技術(shù)、遙感應(yīng)用技術(shù)等，在環(huán)保工作中的應(yīng)用，是很重要的一種用法。大家最關(guān)心的空氣監(jiān)測(cè)，無(wú)人機(jī)設(shè)備監(jiān)測(cè)獲得遙感圖像，根據(jù)圖像可以得到的監(jiān)測(cè)指標(biāo)的參數(shù)，可以采集大氣樣本進(jìn)行分析檢測(cè)，通過(guò)地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的處理與分析，對(duì)大氣安全指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比。
無(wú)人機(jī)還可以搭載采樣器，在空中采集后送回實(shí)驗(yàn)室，監(jiān)測(cè)水域也不在話下，在空中利用多光譜成像儀，生成的多光譜圖像可以直接辨認(rèn)出，污染源、污染口、可見(jiàn)漂浮物，還能生成分布圖。
在發(fā)生環(huán)境事故時(shí)，尤其是危險(xiǎn)的、環(huán)境惡劣的條件下，無(wú)人機(jī)無(wú)疑是最佳人選。比如在海底輸油管道發(fā)生原油泄漏，不方便人工監(jiān)測(cè)時(shí)，可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行信息采集和監(jiān)測(cè)；發(fā)生核輻射污染時(shí)，可以監(jiān)測(cè)輻射區(qū)域的受災(zāi)及輻射情況；發(fā)生森林火災(zāi)時(shí)，監(jiān)測(cè)火災(zāi)情況及分析數(shù)據(jù)進(jìn)行救援。另外利用無(wú)人機(jī)的常規(guī)監(jiān)測(cè)，還能起到預(yù)防預(yù)警作用，比如在開(kāi)采礦產(chǎn)資源中，監(jiān)測(cè)地表景觀逐年的變化。有沒(méi)有塌陷、水土流失等，可以為管理者提供決策支持，為提早預(yù)防做準(zhǔn)備。
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