基于逐利、跟風的習慣，自從消費級無人機市場開始爆發(fā)，無人機行業(yè)就成了萬眾矚目的“香餑餑”，無論是業(yè)內(nèi)企業(yè)還是域外資本都蜂擁而上，造就了一番繁榮景象。2015年，我國民用無人機市場規(guī)模就達到24億元，業(yè)內(nèi)專家預計，2018年市場規(guī)模將進一步突破百億大關(guān)。
不過，在熱潮之下，無人機行業(yè)，特別是消費無人機行業(yè)逐漸進入“紅?！?，低端產(chǎn)能過剩、資本投資過度集中、價格戰(zhàn)等問題日趨爆發(fā)，導致行業(yè)洗牌加劇。在經(jīng)歷一段調(diào)整后，資本市場與業(yè)內(nèi)主要企業(yè)大多重歸理性，開始謀求創(chuàng)新驅(qū)動、差異化發(fā)展。
在此趨勢下，工業(yè)無人機從“蟄伏”轉(zhuǎn)向“活躍”，依托其專業(yè)化、智能化特征，日益在各行各業(yè)打開市場突破口，成為無人機領(lǐng)域又一大增長點，吸引了不少消費無人機企業(yè)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，行業(yè)前景越發(fā)受到看好。
高門檻“圍出”一片藍海
消費無人機主打個人消費者群體，價格較為親民，但是工業(yè)無人機則主要面向行業(yè)用戶，更注重性能與品質(zhì)。因此，工業(yè)無人機對于傳統(tǒng)行業(yè)變革所產(chǎn)生的影響更為顯著，目前已經(jīng)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急通信、電力巡檢、消防救援、地理測繪等諸多垂直領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深入應(yīng)用。
為了符合行業(yè)需求，工業(yè)無人機必須擁有較高的技術(shù)、穩(wěn)定性門檻，同時在品質(zhì)、專業(yè)性方面也不能缺位。這就意味著工業(yè)無人機的研發(fā)投入更大、研發(fā)周期更長、各項成本更高、用戶群體更為細分，從而使得資本運作、市場壟斷變得更加不易，為無人機行業(yè)留下了一片廣闊藍海。
專家表示，工業(yè)無人機企業(yè)的發(fā)展，關(guān)鍵在于把握飛控、航電、材料等設(shè)計方面的核心技術(shù)以及先進生產(chǎn)工藝，只有在技術(shù)上過硬、在創(chuàng)新上恒強、在服務(wù)上貼心，才能真正立足于競爭激烈的市場之中，成為業(yè)內(nèi)的佼佼者。當然，從工業(yè)無人機行業(yè)整體發(fā)展而言，更需要加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，大力推動產(chǎn)學研合作，積極培養(yǎng)行業(yè)專業(yè)人才，這樣才能不斷做大蛋糕，實現(xiàn)共同進步。
安全因素仍是發(fā)展核心
近年來，隨著無人機市場的快速增長，無人機保有量也持續(xù)提升。然而，無人機“黑飛”、“擾航”、“傷人”等事件也不斷發(fā)生，甚至一度呈現(xiàn)出愈演愈烈之勢，引發(fā)了世界各國政府與民眾的高度關(guān)注。為此，各國紛紛出臺監(jiān)管新政，強化各環(huán)節(jié)管理。
安全大于天。雖然工業(yè)無人機的應(yīng)用場景均有限定，但是依然要對安全問題予以重視。當前，工業(yè)無人機普及程度尚遠不及消費無人機，因而對于公共安全的影響還不大，但是未來大規(guī)模商用之后，難免要涉及到一些人流眾多的應(yīng)用場景，發(fā)生意外的可能性也會提高。
因此，工業(yè)無人機在發(fā)展過程中，也應(yīng)當主動對接國家監(jiān)管法規(guī)，持續(xù)強化安全技術(shù)；既要在使用時遵法守法，也要加快解決一些技術(shù)方面的缺陷，從而在各個層面確保安全性。專家認為，對于工業(yè)無人機的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計和測試要尤為關(guān)注，要構(gòu)建全面的飛行安全體系。
工業(yè)無人機飛行安全體系的構(gòu)建并非易事。未來，隨著人工智能技術(shù)與無人機發(fā)展進一步融合，工業(yè)無人機有望借助機器學習、圖像識別等技術(shù)，來實現(xiàn)在安全方面的再度升級。當然，這還需要業(yè)內(nèi)企業(yè)加大探索力度，堅定發(fā)展信心，如此才能在無人機智能化以及飛行安全體系構(gòu)建方面取得跨越式進展。
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