?2018年11月14日，美國“航空周刊”網站報道了極光飛行科技公司（AuroraFlightSciences）研發(fā)平流層太陽能飛機的有關情況，介紹了公司老板在1988年領導馬薩諸塞技術學院（MIT）的“代達羅斯”（Daedalus）團隊創(chuàng)造了三項人類動力飛行記錄的有關情況，將公司的技術實力再次展現給大眾媒體和航空科技愛好者。
??極光CEO約翰?朗福德（JohnLangford）曾經就讀于馬薩諸塞理工學院（MIT），他在大學就曾經在1988年領導了一個太陽能無人機項目，名為“代達羅斯”（Daedalus），創(chuàng)造了三項人類動力飛行記錄，目前仍未被打破。
??朗福德這位麻省理工學霸畢業(yè)后于1989年創(chuàng)辦了極光公司，公司的建設目標是利用在“代達羅斯”無人機項目中積累的豐富的科學、制造和試飛經驗，發(fā)展高空長航時無人機用于科學研究。后來，公司被波音公司發(fā)現，并進行了收購。
??公司的“奧德修斯”無人機已經在美國進行了地面測試，明年將船運到波多黎各進行飛行測試。時間訂于2019年年4月23日，這次試飛是“代達羅斯”在克里特島的格里克島至桑托里尼之間創(chuàng)造74英里飛行紀錄的周年紀念日。
??朗福德表示，很多“代達羅斯”團隊成員都參與了新飛機研制，有的作為顧問，有的直接參與，比如馬薩諸塞技術學院的空氣動力學家、“代達羅斯”的設計者之一馬克?德雷拉（MarkDrela）教授。這正是，多年好友重相聚，誓為波音出全力。朗福德介紹，極光“奧德修斯”無人機目前主要是大氣科學研發(fā)，但是有其他潛在應用，包括通信中繼和持續(xù)監(jiān)視。正好，軍事上非常需要高空長航時無人機，比較圖片上的日本空中自衛(wèi)隊的“掃描鷹”無人機，就是很好的ISR平臺。現在，極光推出了太陽能無人機，相信也能夠吸引軍方的目光。
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