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案例 | 雪中巡檢南京長江大橋,無人機(jī)成功應(yīng)對(duì)極端天氣

行業(yè)資訊 2019-01-24 13:35

  在南京長江大橋封閉27個(gè)月、恢復(fù)通車的10天內(nèi),先后“迎接”了兩場(chǎng)降雪。每一次降雪,都是對(duì)大橋順暢通行的考驗(yàn)。宇辰網(wǎng)記者了解到,重新回歸的長江大橋,公路橋的養(yǎng)護(hù)工作由南京市江北新區(qū)分局交警支隊(duì)負(fù)責(zé),該交警隊(duì)已將無人機(jī)作為日常巡橋手段之一,此外還結(jié)合了無人機(jī)云管理系統(tǒng)(風(fēng)箏線),對(duì)長江大橋情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

雪中巡檢無人機(jī)

  在剛剛過去的南京降雪中,無人機(jī)+無人機(jī)管理云系統(tǒng)配合交警順利完成了巡橋任務(wù)。如何能保證無人機(jī)在雨雪等極端天氣下順利巡橋?承擔(dān)此次飛行巡檢任務(wù)的大翼航空飛行團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王申介紹到:“大翼航空飛攝人員準(zhǔn)備了三種不同類型的小型便攜無人機(jī)設(shè)備,具有變焦功能,能夠幫助交警快速啟動(dòng)飛行及放大橋面狀況輔助大橋路面交通空中巡檢工作?!?/p>


  考慮到降雪因素,在配合南京市江北新區(qū)分局交警支隊(duì)巡橋中,大翼航空分別選擇了具有防水、防低溫、除霧等功能的設(shè)備,可以在-20℃的場(chǎng)景下進(jìn)行安全作業(yè),拍攝高清圖片和視頻。


  王申告訴宇辰網(wǎng)記者,“降雪天氣里進(jìn)行大橋巡檢工作,需要注意無人機(jī)的防雨防雪以及電池的保溫與充電問題,拍攝完成后,要立即擦干飛機(jī)與相機(jī)鏡頭。另外,電池需要保持在15℃以上才可以起飛,保障飛行安全?!?/p>


  而通過無人機(jī)采集到的路面信息,會(huì)實(shí)時(shí)傳輸至大翼風(fēng)箏線云平臺(tái)進(jìn)行道路監(jiān)控、勘察等工作。有了這些數(shù)據(jù),交警隊(duì)就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路障礙、積雪地點(diǎn)、積雪程度以及交通實(shí)況。


  “此外,通過大翼風(fēng)箏線平臺(tái),交警隊(duì)還可以實(shí)時(shí)查看無人機(jī)的飛行歷史軌跡、飛行航線、飛行時(shí)間、飛手信息,從而能幫助交警隊(duì)快速指揮飛行精準(zhǔn)拍攝?!蓖跎暾f。


  據(jù)宇辰網(wǎng)了解,在南京長江大橋重新回歸后,南京江北新區(qū)公安分局在大橋的管理上,更加注重科技應(yīng)用,充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、新科技,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)各類信息數(shù)據(jù)資源的高度聚合和與警務(wù)機(jī)制的深度融合。


  除無人機(jī)巡橋,南京市江北新區(qū)分局交警支隊(duì)還在無人機(jī)加裝喊話裝置、空投設(shè)備等模塊,并在日常管理中運(yùn)用到了無人機(jī)云管理系統(tǒng)(風(fēng)箏線)。除無人機(jī)相關(guān)的“黑科技”設(shè)備之外,南京市江北新區(qū)分局還在南京長江大橋上安裝了高空瞭望探頭,它們分布在大橋的各側(cè)面,實(shí)現(xiàn)全橋監(jiān)控視頻無死角覆蓋。


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