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先別忙著期待無(wú)人機(jī)給你送貨,它發(fā)出的噪音可一點(diǎn)都不“友好”

行業(yè)資訊 2019-05-14 13:54


  ??谷歌母公司Alphabet旗下的Wing Aviation公司剛剛獲得聯(lián)邦政府的批準(zhǔn),可以開始進(jìn)行無(wú)人機(jī)商業(yè)運(yùn)輸。

  

  ??亞馬遜自己的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃也已準(zhǔn)備就緒。隨著無(wú)人機(jī)陸續(xù)投入商用,世界將變得更加嘈雜——社區(qū)的天空上將充斥了割草機(jī)般的嗡嗡聲。

  

  ??小型的用來(lái)娛樂的無(wú)人機(jī)產(chǎn)生的噪音就相當(dāng)大,商用的無(wú)人機(jī)就更加嘈雜了。

  無(wú)人機(jī)給你送貨

  ??商用用無(wú)人機(jī)一般擁有有八個(gè)或以上螺旋槳(Alphabet的無(wú)人機(jī)擁有14個(gè)螺旋槳;亞馬遜的Octocopter無(wú)人機(jī)擁有8個(gè)螺旋槳,以每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生升力和移動(dòng))。

  

  ??負(fù)重越大,這些無(wú)人機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)的速度就越快,產(chǎn)生的噪音就越大。

  

  ??無(wú)人機(jī)發(fā)出的嗡嗡聲比直升機(jī)的音調(diào)還高,而直升機(jī)的頻率要低得多,因?yàn)樗鼈冚^大的旋翼不需要旋轉(zhuǎn)得那么快就能產(chǎn)生必要的動(dòng)力。

  

  ??現(xiàn)在想象一下,數(shù)十甚至數(shù)百架無(wú)人機(jī)為了給個(gè)人或者企業(yè)運(yùn)送包裹而在你的社區(qū)周圍嗡嗡地盤旋。

  

  ??接下來(lái),再想象一下,除了對(duì)當(dāng)?shù)氐缆吩斐涩F(xiàn)有負(fù)擔(dān)之外,倉(cāng)庫(kù)和配送中心還將成為全天候空中活動(dòng)的蜂箱;亞馬遜最近訂購(gòu)了2萬(wàn)輛新貨車。

  

  ??鑒于此,我們現(xiàn)在需要擔(dān)心的是無(wú)人機(jī)的有效載荷量會(huì)被限制嗎?誰(shuí)來(lái)監(jiān)管無(wú)人機(jī)的噪音分貝等級(jí),以及如何監(jiān)控?

  

  ??無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間應(yīng)該實(shí)行宵禁嗎?

  

  ??人類的健康和福祉將受到影響

  

  ??城市設(shè)計(jì)師會(huì)經(jīng)常關(guān)注社區(qū)的噪音分貝水平。

  

  ??例如,較富裕的郊區(qū)總是遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)和高速公路等大型噪聲源。

  

  ??現(xiàn)行的噪聲防治法在保障人民群眾的健康、身體健康和精神健康方面基本沒有作用。

  

  ??一些富裕的社區(qū)甚至考慮種植樹木來(lái)減弱噪音,這是因?yàn)檐洏淙~能吸收噪音,從而使這些社區(qū)更加安靜祥和。

  

  ??持續(xù)不斷的機(jī)械嗡嗡聲與人類創(chuàng)建美好的社區(qū)環(huán)境想違背。然而,這就是無(wú)人機(jī)正在做的事情。

  

  ??即使是家用無(wú)人機(jī)也能將基準(zhǔn)聲壓級(jí)提高至少20分貝;當(dāng)每增加6分貝意味著響度增加一倍時(shí),這意味著一架無(wú)人機(jī)可以使一個(gè)區(qū)域的響度比現(xiàn)在提高8到12倍。

  

  ??不僅僅是響度。無(wú)人機(jī)的螺旋槳相對(duì)較小,不太容易攪動(dòng)空氣,因此必須快速旋轉(zhuǎn)螺旋槳。

  

  ??推動(dòng)空氣所消耗的能量與無(wú)人機(jī)的體積或響度成正比。旋轉(zhuǎn)的速度與它的螺距或頻率相關(guān)。

  

  ??對(duì)螺旋槳形狀的改進(jìn)可以改變螺距,但企業(yè)只有在客戶要求時(shí)才會(huì)研究如何降低噪音。

  

  ??給無(wú)人機(jī)增加一個(gè)有效載荷意味著螺旋槳必須通過更快地旋轉(zhuǎn)向空氣中注入更多的能量,從而發(fā)出更大、更高音調(diào)的聲音。

  

  ??它們產(chǎn)生的頻率,實(shí)際上,正是人們最敏感的頻率。

  

  ??轉(zhuǎn)彎,甚至在一陣強(qiáng)風(fēng)中保持穩(wěn)定,即使在更高的速度下也需要加快的螺旋槳旋轉(zhuǎn)。

  

  ??NASA的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),人們發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)發(fā)出的聲音特別令人煩厭。

  

  ??一個(gè)人暴露在噪音中的時(shí)間長(zhǎng)短也很重要。

  

  ??美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局表示,工人在85分貝或更高分貝的環(huán)境下工作8小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間,可能會(huì)導(dǎo)致聽力損傷或失聰。

  

  ??美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,住宅區(qū)的飛行器噪音在24小時(shí)內(nèi)平均不能超過65分貝。

  

  ??對(duì)生態(tài)的影響

  

  ??如果沒有做好心理準(zhǔn)備和制定監(jiān)管條例,無(wú)人機(jī)的嗡嗡聲可能很快就會(huì)充斥城市和郊區(qū)的天空。

  

  ??即使是那些設(shè)法避開機(jī)場(chǎng)航路的街區(qū),也會(huì)發(fā)現(xiàn)自己被嘈雜聲包圍。

  

  ??旨在提供娛樂、社區(qū)聚會(huì)和安靜冥想場(chǎng)所的公園,可能再也無(wú)法擺脫日常生活的喧囂。

  

  ??早上喝咖啡時(shí),你可能聽不到鳥鳴,但更糟糕的是,鳥兒們自己也可能聽不到彼此的叫聲。

  

  ??鳥類的叫聲是物種生存的關(guān)鍵,讓它們互相警告危險(xiǎn),并找到配偶。

  

  ??任何無(wú)人機(jī)送貨上門的服務(wù)都會(huì)對(duì)可持續(xù)性以及能源、材料和人類生活的消費(fèi)代價(jià)提出問題。

  

  ??不過,到目前為止,這些貨物都是通過汽車和卡車在現(xiàn)有道路上運(yùn)送的,而且還受到有關(guān)分貝水平的法規(guī)的約束。

  

  ??無(wú)人機(jī)送貨將開辟新的運(yùn)輸方式,但也將提高世界噪音水平。

  

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