無人機(jī)是一個(gè)新鮮玩意,好多人都希望可以用無人機(jī)做一些有意義的事。
無人機(jī)能夠保持方向穩(wěn)定、被用戶精準(zhǔn)操控,或者自動(dòng)飛行,都依賴于慣性傳感器。然而,無人機(jī)面臨的一些挑戰(zhàn)使其系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得復(fù)雜:電機(jī)校準(zhǔn)得不夠完美、系統(tǒng)動(dòng)力隨負(fù)載不同而變化、運(yùn)行條件迅速變換,或者傳感器引入不準(zhǔn)確的信息。這些都可能導(dǎo)致定位處理產(chǎn)生偏差,最終導(dǎo)致導(dǎo)航時(shí)出現(xiàn)位置錯(cuò)誤,甚至導(dǎo)致無人機(jī)故障。關(guān)于傳感器在無人機(jī)技術(shù)中的應(yīng)用做的最出色的非瑞士莫屬。
瑞士一個(gè)以機(jī)械制造而聞名世界的國(guó)家在自動(dòng)化制造和計(jì)算機(jī)、人工智能方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提升了瑞士無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在全球的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,特別是數(shù)百年的制表經(jīng)驗(yàn),使得瑞士在精密制造、微電子和機(jī)器人領(lǐng)域都擁有得天獨(dú)厚的專業(yè)知識(shí)。因此近年來,瑞士在無人機(jī)研究和開發(fā)中成績(jī)斐然,在傳感與分析、工業(yè)巡檢、安全與交管等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,成為全世界最具創(chuàng)新性的區(qū)域之一。目前,瑞士無人機(jī)產(chǎn)業(yè)涉及整機(jī)應(yīng)用、圖像傳輸技術(shù)、測(cè)繪軟件、飛控系統(tǒng)、傳感器、厘米級(jí)精準(zhǔn)定位技術(shù)(RTK技術(shù))等。
借助傳感器與內(nèi)部組件等核心技術(shù),加上高清攝像頭與熱成像攝像頭等,可替代人類進(jìn)入各種狹窄隱蔽的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行工業(yè)監(jiān)測(cè),減少停機(jī)時(shí)間和檢測(cè)成本。
綜上所述傳感器在多元化的產(chǎn)品應(yīng)用中比以往任何時(shí)候都顯得重要在當(dāng)今的環(huán)境中,安全和穩(wěn)定的操作都在來自于高度精確和可靠的傳感技術(shù)的使用,為無人駕駛飛機(jī)制造商供給質(zhì)量數(shù)據(jù)傳感安穩(wěn)且緊湊的封裝.