隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的行業(yè)里都有了無(wú)人機(jī)的參與。比如快遞，無(wú)人機(jī)可以用來(lái)投送信件、藥品、急救用品和食品。它們具有飛得快、可以自主飛行、不受交通擁堵的影響、甚至在沒(méi)有道路的情況下也可以運(yùn)作等優(yōu)點(diǎn)。如今，已經(jīng)有很多公司在進(jìn)行無(wú)人機(jī)小包裹投送的商業(yè)試驗(yàn)，首控制造的工程師們也在不斷研發(fā)新型無(wú)人機(jī)，以跟上電商行業(yè)的飛速發(fā)展。
洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院開(kāi)發(fā)了一種新型無(wú)人機(jī)，一次飛行距離可達(dá)2千米，專門用來(lái)投送不超過(guò)500克的包裹。這款無(wú)人機(jī)能自動(dòng)避讓障礙物，能飛到不平整甚至陡峭的目的地。
那它是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？其實(shí)，它最大的創(chuàng)新是它自帶保護(hù)籠。保護(hù)籠由碳纖維材料構(gòu)成，在飛行過(guò)程中整個(gè)無(wú)人機(jī)和包裹都處于保護(hù)籠中，如果途中遇到任何意外，保護(hù)籠都可以起到很好的防護(hù)作用；它還能保護(hù)收件人不被旋轉(zhuǎn)中的螺旋槳傷到，因?yàn)檎麄€(gè)螺旋槳結(jié)構(gòu)都處于保護(hù)籠內(nèi)部，而內(nèi)置的電路會(huì)確保只有螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，保護(hù)籠才會(huì)收起。保護(hù)籠的結(jié)構(gòu)參考折紙概念設(shè)計(jì)，可以一步折疊、快速收起。收起后的無(wú)人機(jī)體積將縮小92%，可以輕易放入普通背包中。
隨著機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的發(fā)展，以后的快遞員有可能會(huì)失業(yè)。
