去年的2018，是災害頻發(fā)的一年。這一年，“臺風之王”山竹過境，5省區(qū)近300萬人受災；山東壽光遭受洪災，蔬菜之鄉(xiāng)損失慘重；泰國普吉島游船傾覆事故、重慶萬州公交車墜江事件、福建泉州碳九泄露，人為事故接連發(fā)生；電瓶車火災屢屢發(fā)生，全國消防大整治。2019年，我們祈禱平安，更應該做好完善的應急預案。無人機就可以幫我們大忙了。
隨著經濟的發(fā)展和城市化進程的加快，城市中各種不安全因素逐漸增多，火災、坍塌、化學物泄漏、恐怖襲擊等災害頻頻發(fā)生，對人員和財產造成了巨大損失。而現(xiàn)代城市發(fā)展逐漸趨于三維化、地上地下一體化，城市設施更為復雜（比如高層建筑、復雜立交、地鐵等），人流車流更為密集，使災害應急救護工作異常困難。
建立高效有用的城市應急預警方案，是城市安全工作的重中之重。三維GIS能夠突破傳統(tǒng)二維的信息表達、融合和可視化的不足，面向復雜的立體交通、建筑結構，建立更精準的三維應急預案。
城市中存在很多3D立體交通結構，比如天橋、地下通道，傳統(tǒng)的應急預案考慮要么僅僅是考慮了道路的幾何長度，要么只是考慮靜態(tài)環(huán)境下的最優(yōu)路徑。在實際的操作過程中就可能遇到問題：比如，消防車輛難以通過狹窄路段，橋面高度過低阻礙應急車輛的通行等等。
