無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)被譽(yù)為無(wú)人機(jī)的“心臟”，無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)是動(dòng)力系統(tǒng)的核心部分，若想了解這顆“心臟”是否強(qiáng)勁，是否適配機(jī)體，就必須獲取他們準(zhǔn)確的核心數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案包括在地面（無(wú)風(fēng)速）、風(fēng)洞、實(shí)際飛行等不同環(huán)境以及不同的使用狀態(tài)（共軸雙槳等）下，包含電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳的性能測(cè)試方案。
目前，靈翼飛航（天津）科技有限公司可提供相對(duì)完備的無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案，其中包含：油動(dòng)測(cè)試臺(tái)系列產(chǎn)品，電動(dòng)測(cè)試臺(tái)系列產(chǎn)品，機(jī)載端飛行性能測(cè)試系統(tǒng)，風(fēng)洞測(cè)試解決方案。能滿(mǎn)足電動(dòng)、油動(dòng)無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的地面測(cè)試，小型電動(dòng)無(wú)人機(jī)的天空端飛行測(cè)試，以及螺旋槳和電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的風(fēng)洞測(cè)試。
發(fā)動(dòng)機(jī)核心數(shù)據(jù)包括：拉力、扭矩、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、耗油量、軸功率等。從數(shù)據(jù)獲取角度來(lái)講，無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試要比電機(jī)測(cè)試更加復(fù)雜。如何簡(jiǎn)單、高效、精確測(cè)量這些數(shù)據(jù)呢？
靈翼飛航研發(fā)了一系列發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)，可針對(duì)3W、DLE、GP、DA等不同系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試，0-60KW發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的測(cè)試定制方案。
在對(duì)大型發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試臺(tái)架設(shè)計(jì)中，更是使用了高彈性系數(shù)和高阻尼的彈簧橡膠復(fù)合型減震系統(tǒng)，在對(duì)于小型發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)強(qiáng)烈的情況下，提出了雙圈減震的方案，保證測(cè)試臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行與數(shù)據(jù)的有效性。在測(cè)試中時(shí)刻掌握環(huán)境變化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)試更加得心應(yīng)手。對(duì)于固定翼發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)功率和動(dòng)態(tài)拉力調(diào)試，WF-EN-3.0自帶的空速管套件可滿(mǎn)足各大科研院所的拖車(chē)實(shí)驗(yàn)或者風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。
