我國無人機產(chǎn)業(yè)及相關應用發(fā)展日益迅猛。盡管無人機帶來的生產(chǎn)效率提升和生活方式改變有目共睹，但無人機運行種類復雜多樣，如何通過安全監(jiān)管,實現(xiàn)無人機快速發(fā)展與有序運行，成為全球無人機產(chǎn)業(yè)擺脫“成長的煩惱”的關鍵。
近年來，民航局加快探索步伐，圍繞“四個一”目標，即制定一部規(guī)章、建立一套分類管理辦法、搭建一個綜合管理平臺、形成一套行之有效的引導機制，對無人機運行實施全面管理，走出了一條具有中國特色的無人機運行管理之路，推動了我國無人機行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
作為新興產(chǎn)業(yè)，我國無人機行業(yè)法規(guī)標準體系、安全監(jiān)管手段都需要進一步完善。配套建立與之相適應的法規(guī)體系，是促進民用無人機的廣泛應用和發(fā)展的必需。
近年來，民航局從實際需求出發(fā)，探索逐步規(guī)范安全風險較高的無人機運行之路，推動了無人機在載人飛行、支線物流、校驗飛行等方面的應用。2020年，民航局完成億航載人無人機第一階段“以物易人”試運行的運行風險評估和驗證工作，并于5月26日向億航頒發(fā)特定類無人機試運行批準函。
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