關(guān)于“航拍”大家應(yīng)該都不陌生生了吧。我國(guó)科技發(fā)展的迅速，使一些高科技產(chǎn)品隨應(yīng)而出，它們也是悄悄進(jìn)入我們的生活中，航拍從載人熱氣球航拍到無(wú)人機(jī)航拍，不僅形式變換大而且還創(chuàng)造了很多致富的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在有很多的公司都在生產(chǎn)航拍無(wú)人機(jī)，現(xiàn)在做的比較好的有很多，比如航拍無(wú)人機(jī)
航拍又叫空中攝影或者是航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖。航拍出來(lái)的圖可以清晰的表現(xiàn)出地理形態(tài)，因此除了作為攝影藝術(shù)的一環(huán)之外，也運(yùn)用于交通建設(shè)、水利工程、生態(tài)研究、城市規(guī)劃等方面
航拍的形態(tài)在不斷優(yōu)化，從熱氣球到載人直升機(jī)、載人飛艇，最后優(yōu)化為無(wú)人機(jī)，在需求層面上也發(fā)生變化，從戰(zhàn)爭(zhēng)偵察、紀(jì)錄片、電影、到現(xiàn)在的視頻廣告，愛好者娛樂、直播等。
航拍無(wú)人機(jī)能迅速淘汰載人航拍的原因
?、贆C(jī)動(dòng)靈活，選擇最佳的視角得心應(yīng)手，對(duì)起降場(chǎng)地要求較低。
?、诤脚臒o(wú)人機(jī)中爬升力較強(qiáng)，高度控制靈活。在短時(shí)間內(nèi)完成從低海拔爬升至幾百米高空的飛行任務(wù)，在沒有障礙物的外部環(huán)境下，能夠進(jìn)行50米以內(nèi)的超低空拍攝，這些載人航拍辦不到。
?、圪M(fèi)用低，飛行費(fèi)用只相當(dāng)于載人飛行器的幾分之一?？ㄌ睾脚臒o(wú)人機(jī)體積小、靈活、可超低空視距飛行。
?、芸罩袣饬髯兓约案鞣N自然條件的限制，造成飛行器在運(yùn)行過程中不可避免產(chǎn)生震動(dòng)，對(duì)敏感的攝像機(jī)鏡頭來(lái)說(shuō)，不能保持穩(wěn)定對(duì)鏡頭拍攝是致命性的缺陷。使用無(wú)人機(jī)航拍，由于減震設(shè)備的運(yùn)用，飛行中機(jī)械的震動(dòng)能夠得到最大限度的弱化。
⑤遙控航拍無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)是遙控航空攝影的的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)許多是載人飛行器沒有辦法到達(dá)的空域
