目前，我國大、中城市普遍存在道路擁堵和交通管理不善的問題。雖然道路監(jiān)控視頻應(yīng)用已經(jīng)比較成熟，但是也存在著監(jiān)控存在死角，監(jiān)控視野不夠等問題。無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、高視野、可靈活部署等優(yōu)勢(shì)，憑借這些優(yōu)勢(shì)，無人機(jī)可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的缺點(diǎn)，對(duì)打造全方位立體式的視頻監(jiān)控體系，提高交通管理的智能水平，具有重要作用。
接下來和大家就盤點(diǎn)一下，無人機(jī)交通管理的優(yōu)勢(shì)。
道路基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、整理、分析
對(duì)重點(diǎn)的路段、路口進(jìn)行定期、定點(diǎn)高空數(shù)據(jù)采集，把采集到的視頻及照片信息進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，可應(yīng)用于以下幾個(gè)方面：
1、對(duì)交通擁堵的特征及成因進(jìn)行分析可發(fā)現(xiàn)交通工程設(shè)計(jì)和交通組織設(shè)計(jì)的的問題，并針對(duì)性的提供解決意見
2、對(duì)道路交通改造等工程的實(shí)施效果進(jìn)行前后對(duì)比?？蓪?duì)改造后的效果進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估
3、通過高空視頻信息采集以及對(duì)車流量的分析可對(duì)路口信號(hào)燈配時(shí)調(diào)整的前后效果進(jìn)行對(duì)比，用于驗(yàn)證信號(hào)匹配的是否正常。
與后臺(tái)指揮中心聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)采集高空道路信息
1、無人機(jī)飛抵擁堵現(xiàn)場(chǎng)上空，實(shí)時(shí)采集視頻信息可對(duì)擁堵原因、擁堵長度、擁堵車輛進(jìn)行全局性、準(zhǔn)確性的快速勘察，實(shí)時(shí)回傳的影像資料，快速合理準(zhǔn)確地對(duì)擁堵路段進(jìn)行疏導(dǎo)。
2、在大型活動(dòng)安保中可對(duì)周圍道路狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，大大提升交警指揮效率。
無人機(jī)可作為道路交通執(zhí)法工具
1、無人機(jī)可以定點(diǎn)對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍
2、無人機(jī)可以快速制作交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖，提升警務(wù)效率
曾經(jīng)上海浦東交警支隊(duì)采用了大疆創(chuàng)新經(jīng)緯M200以及禪思Z30遠(yuǎn)攝變焦云臺(tái)相機(jī)，進(jìn)行道路交通執(zhí)法。并為現(xiàn)場(chǎng)媒體展示了執(zhí)法的過程。
禪思Z30
禪思Z30變焦相機(jī)具備30倍光學(xué)變焦，6倍數(shù)碼變焦，強(qiáng)大的靈活性，既可以監(jiān)控整體路面情況，又可以對(duì)局部地區(qū)進(jìn)行放大進(jìn)行細(xì)致觀察。
普通無人機(jī)往往只能監(jiān)測(cè)整體狀況，近距離觀測(cè)車輛有一定的難度和危險(xiǎn)性。在實(shí)際使用過程中，交警可以將飛機(jī)穩(wěn)定懸停，利用指點(diǎn)變焦功能，在發(fā)現(xiàn)違章車輛和異常情況時(shí)，只需在屏幕上車輛的位置進(jìn)行點(diǎn)擊，就可以放大，不需要接近道路和車輛，通過在屏幕上點(diǎn)擊進(jìn)行變焦，就能遠(yuǎn)距離記錄車牌號(hào)碼，甚至司機(jī)的樣子，安全性大幅提升。
交警為現(xiàn)場(chǎng)媒體演示變焦功能
禪思Z30的指點(diǎn)變焦功能，可以在屏幕上選中目標(biāo)以后，波動(dòng)遙控器上波輪可以直接放大到所選位置，隨時(shí)便捷的找到目標(biāo)。
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