現(xiàn)在使用的多種大氣環(huán)境垂直檢測方法，如大氣邊界層塔、有人飛機(jī)、氣球、汽艇等，存在高度通常在300米以下、多見于城市地區(qū)、抗風(fēng)能力和移動性差、單次運(yùn)行成本高等缺點(diǎn)，無法滿足新時期大氣污染研究的需求。
首鋼研發(fā)的無人機(jī)在機(jī)動性和靈活性上有效彌補(bǔ)了上述所有缺陷，真正做到動態(tài)性和立體性。無人機(jī)立體監(jiān)測系統(tǒng)為更多區(qū)域面源污染的深入研究提供重要工具，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)測。
首鋼控股江蘇首控制造技術(shù)有限公司協(xié)同中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心痕量氣體大氣化學(xué)研究組，結(jié)合無人機(jī)技術(shù)、無線遙控技術(shù)、機(jī)載遙感技術(shù)、傳感器監(jiān)測技術(shù)等相關(guān)技術(shù)，成功研制了一套無人機(jī)大氣立體監(jiān)測系統(tǒng)。
該立體監(jiān)測系統(tǒng)攻克低功耗大流量顆粒物采樣技術(shù)以及多通道真空氣體采樣等關(guān)鍵技術(shù)，不僅具有常規(guī)無人機(jī)監(jiān)測設(shè)備所具有的傳感器監(jiān)測能力（包括常規(guī)氣象參數(shù)和常規(guī)大氣污染物），還可實(shí)現(xiàn)大氣顆粒態(tài)、氣態(tài)以及液態(tài)等樣品的立體化定點(diǎn)采樣，同時還可實(shí)時監(jiān)測大氣光化學(xué)輻射通量和對地遙感監(jiān)測，為大氣污染全方位立體化診斷提供重要的技術(shù)支持。
該無人機(jī)大氣立體監(jiān)測系統(tǒng)，在靜風(fēng)重污染天氣條件及大風(fēng)晴朗天氣條件下，分別開展晝夜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)。2017年12月中旬，中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心痕量氣體大氣化學(xué)研究組協(xié)同多家單位成功開展了無人機(jī)大氣立體監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)，江蘇首控公司自主研發(fā)的山野無人機(jī)飛行平臺承擔(dān)了此次試驗(yàn)任務(wù)，機(jī)載監(jiān)測儀器和采樣設(shè)備的各項(xiàng)工作指標(biāo)均達(dá)到設(shè)定要求，成功繪制大氣污染物濃度與溫濕度垂直廓線，圓滿完成大氣顆粒物樣品的梯度采集。山野無人機(jī)大載重、高強(qiáng)度和高穩(wěn)定性的機(jī)身設(shè)計(jì)，自調(diào)節(jié)飛行穩(wěn)定系統(tǒng)，保障了在各種天氣條件下的每一次平穩(wěn)飛行。
海闊憑魚躍，天高任“鳥”飛。此次，江蘇首控公司首次將無人機(jī)遙感監(jiān)測技術(shù)引入到大氣環(huán)境檢測領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了空氣污染物立體監(jiān)測和分析的重大突破，為進(jìn)一步監(jiān)測大氣污染狀況，分析霧霾成因提供了寶貴的技術(shù)手段。
本文及圖片轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò) 侵刪
