美國陸軍最近授予伊利諾伊大學厄巴納香檳分校一項800萬美元的四年合作協(xié)議，以開發(fā)使陸軍的無人駕駛空中和地面車輛可以使用任何類型燃料的關鍵技術。美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部陸軍研究實驗室的研究人員預計，新技術將提高無人機的性能和可靠性，并提高無人機的效率。
實驗室多功能戰(zhàn)術動力和推進基本研究項目的項目經(jīng)理邁克·奎恩（Mike Kweon）博士說:“由于燃料特性的變化及其對點火的影響，陸軍的無人駕駛飛機系統(tǒng)經(jīng)常遇到性能和可靠性問題?！?/p>
該大學將研究綜合多種燃料化學和點火輔助技術，為發(fā)動機可靠點火提供能量。發(fā)動機需要空氣和燃料的混合物，以及點火源如火花點火或壓縮點火來運轉。對于壓燃式發(fā)動機，當使用低點火質(zhì)量的燃料時，尤其是在高海拔和寒冷條件下，壓縮產(chǎn)生的熱能不足。
為了解決這個問題，伊利諾伊大學香檳分校的研究人員將利用機器學習算法研究燃料的點火化學，開發(fā)用于靈活燃料無人機的新型點火輔助技術材料，并與陸軍科學家和研究人員合作研究高速空中發(fā)射效應的先進推進技術。
這項研究定于今年秋天開始，是該實驗室領導的多燃料能力技術的一部分，該實驗室還承擔未來垂直提升的陸軍現(xiàn)代化優(yōu)先項目。最近，該實驗室宣布開發(fā)一種新的先進科學模型，允許車輛維護專家在條件惡劣的地方使用生物衍生燃料，并努力將家用發(fā)電機轉化為自主地面和空中車輛的電源。
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