無人機(jī)送快遞已經(jīng)是件老生常談的話題了，可真正收到過無人機(jī)送的快遞的人有幾個(gè)，不過這次要成真了。
京東獲首個(gè)國(guó)家級(jí)無人機(jī)物流試點(diǎn)，將建設(shè)上萬無人機(jī)場(chǎng)。2月5日，"陜西省全域無人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)試點(diǎn)啟動(dòng)儀式暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇"在西安舉辦，民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌——"陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)"企業(yè)。
有人聽了這消息，連連稱贊京東新年一出手就是大動(dòng)作，畢竟過去一年京東無人機(jī)大新聞不斷，今年必然會(huì)更加猛烈。不過也有人質(zhì)疑，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，放放煙霧彈是很正常的，博個(gè)眼球嘛，還是等官方正式宣布再震驚也不遲。
值得注意的是，目前在京東物流體系中，211限時(shí)達(dá)、次日達(dá)、極速達(dá)、京準(zhǔn)達(dá)、京尊達(dá)等服務(wù)基本覆蓋中國(guó)廣大城區(qū)。而對(duì)于農(nóng)村物流，劉強(qiáng)東曾表示，雖然京東集團(tuán)的物流已經(jīng)覆蓋了全中國(guó)，但是農(nóng)村物流高的問題沒有解決，未來只能靠無人機(jī)解決。
京東在未來的布局總中將在全國(guó)部署數(shù)千家架通航貨運(yùn)飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)、上萬個(gè)智能機(jī)場(chǎng)和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)絕大多數(shù)縣級(jí)行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有商品能在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)每一個(gè)地方。
既然有了政策上的支持，當(dāng)然也需要技術(shù)上的支持，小巧、精致、靈活。這種無人機(jī)可以用于航拍、表演，想要運(yùn)貨是萬萬不能的。
波音的胃口比較大，搞了一個(gè)大家伙。這架無人機(jī)可以承載兩頭小象的重量——也就是差不多五個(gè)啟飛應(yīng)用。
這艘飛機(jī)重達(dá)339公斤(747磅)，但還能攜帶226公斤(500磅)的貨物。波音公司表示，它可能會(huì)利用無人機(jī)在未來轉(zhuǎn)移重型貨物。
現(xiàn)在，很多公司都瞄上了物流無人機(jī)，從美國(guó)的亞馬遜，到國(guó)內(nèi)的京東、順豐。一些貨運(yùn)無人機(jī)載重比這個(gè)還要可怕。比如前幾期說過的：
順豐在云南展開無人機(jī)試飛投遞，為華為在深山里的應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)通訊維修提供零件。這架名為“雙尾蝎”的物流無人機(jī)，是一架可承載1.2噸貨物，翼展20米，機(jī)身10米，航程3000千米的大家伙。
京東的這次授牌是中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的與美國(guó)正在精心個(gè)無人機(jī)試點(diǎn)內(nèi)容高度相似的國(guó)內(nèi)獨(dú)立試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際同行業(yè)的接軌，將在未來的無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)域起著標(biāo)桿性作用。這次合作不僅能提升京東智慧物流體系的全面落地，還能探索更多產(chǎn)業(yè)變革的新機(jī)會(huì)，從而推進(jìn)陜西省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，確切落實(shí)“一帶一路”倡議的推動(dòng)。
雖然是京東主導(dǎo)無人機(jī)物流這件事，但是這件事兒絕對(duì)對(duì)各位同行來說都是福音！謙虛地說，這件大事兒絕對(duì)會(huì)是中國(guó)無人機(jī)發(fā)展史上的里程碑；不謙虛地說，在世界上也是空前的，搞不好可以納入2018年無人機(jī)圈十大新聞，雖然今年才剛開始。
這事兒絕對(duì)是中國(guó)無人機(jī)發(fā)展史上的里程碑，剁手一族的福音。
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