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如何看待無(wú)人機(jī)與有人機(jī)對(duì)抗

實(shí)現(xiàn)讓一架裝備有人工智能驅(qū)動(dòng)的飛行控制系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)與一架有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抗。此前,美空軍將該項(xiàng)目描述為“大型登...

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2020-08-03@ 行業(yè)資訊

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)助力提升巡堤效率

眼下正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期。來(lái)自水利部的最新數(shù)據(jù)顯示,截至7月28日,長(zhǎng)江中下游干流全線超警已持續(xù)22天,太湖...

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2020-07-31@ 行業(yè)資訊

中國(guó)無(wú)人機(jī)集群自主電力巡檢

無(wú)人機(jī)集群自主巡檢是利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等前沿技術(shù),通過(guò)邏輯指令一鍵實(shí)現(xiàn)多架無(wú)人機(jī)同時(shí)自動(dòng)...

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2020-07-29@ 行業(yè)資訊

為什么大多數(shù)無(wú)人機(jī)的續(xù)航只有半小時(shí)左右

大多數(shù)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品續(xù)航大致都在半小時(shí)左右,為什么不提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航呢?續(xù)航的提升是受到各種因素制約的,在想提高無(wú)...

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2020-07-23@ 行業(yè)資訊

無(wú)人機(jī)墜機(jī)安全問(wèn)題該如何防范?

今年全年我國(guó)無(wú)人機(jī)數(shù)量或接近50萬(wàn)架。前段時(shí)間,由人社部公布的《新職業(yè)–無(wú)人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示:...

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2020-07-22@ 行業(yè)資訊

無(wú)人機(jī)GIS模塊天線詳解

GPS天線的分類根據(jù)瑞士u-blox公司的CEO Thomas Seiler研究,在全球總共有20多種GPS天線;Thomas Seiler先生在GPS天線...

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2020-07-21@ 行業(yè)資訊